甲醇與中國

近年來，基于甲醇燃料的清潔屬性和諸多優(yōu)勢，國際上越來越多的國家將甲醇廣泛運(yùn)用于汽車、船舶等領(lǐng)域。

在我國，經(jīng)過整車生產(chǎn)企業(yè)10余年的持續(xù)技術(shù)革新，及在5年10個(gè)城市千余輛車的試點(diǎn)投放，M100甲醇燃料汽車的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、可靠性、適用性得到了充分驗(yàn)證。M100甲醇汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)450公里，與同排量汽油車相比，動力提升5%-10%，燃料成本節(jié)約35%-50%。

甲醇燃料是什么？

甲醇燃料，是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇加變性醇添加劑與現(xiàn)有國標(biāo)汽柴油（或組分油）按一定體積（或重量比）經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料。甲醇燃料可替代汽柴油，用于各種機(jī)動車、鍋灶爐使用。

甲醇產(chǎn)能有多少？

我國2020年甲醇有效產(chǎn)能約9400萬噸，實(shí)際產(chǎn)量約6300萬噸，產(chǎn)能和產(chǎn)量均超全球一半水平，同時(shí)伴隨著甲醇制取技術(shù)的日益成熟，綠色甲醇的規(guī)模化生產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用有望在不久將來實(shí)現(xiàn)。

推廣甲醇有何意義？

發(fā)展甲醇燃料、推廣甲醇汽車，不僅符合我國“缺油、少氣、相對富煤”的資源稟賦特征，緩解非常規(guī)時(shí)期能源“卡脖子”問題，更有助于生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，是一條可以實(shí)現(xiàn)我國能源多元化、提高資源綜合利用效率、達(dá)成碳中和目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展路徑。

我國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和消費(fèi)國，還是甲醇經(jīng)濟(jì)最廣泛和最深入的實(shí)踐者，經(jīng)過40余年探索實(shí)踐，在多個(gè)領(lǐng)域取得重大突破。目前，甲醇、甲醇汽車、熱源設(shè)備等生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，可量產(chǎn)多款甲醇乘用車和商用車，超過3萬輛甲醇汽車在全國各地運(yùn)行，甲醇燃料成長為全國三大主力炊事燃料之一，全國甲醇燃料年銷售量超過700萬噸，初步建立起以中科院為主的液態(tài)陽光技術(shù)創(chuàng)新體系，以甲醇汽車制造和推廣應(yīng)用為主的政策、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系，以山西、貴州為主的甲醇經(jīng)濟(jì)應(yīng)用實(shí)踐體系。

山西省正在謀劃建設(shè)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，打造千億級產(chǎn)業(yè)鏈，為全國全球提供產(chǎn)業(yè)實(shí)踐范本。屆時(shí)，中國甲醇經(jīng)濟(jì)將蓬勃發(fā)展、世界矚目。