吉利甲醇汽車生產線上，工人正在有序裝配。

吉利第4代帝豪醇電混動轎車

奮楫揚帆啟新程，篤行不怠向未來。

2022年太原能源低碳發(fā)展論壇甲醇經濟論壇已圓滿落幕。連日來，由論壇引發(fā)的發(fā)展共識，凝聚成奮力趕超、謀求高質量發(fā)展的新動力，全市上下同心勠力譜寫綠色低碳發(fā)展新篇章。

專家評價

先行先試樹典范

這是一次凝聚全球智慧的大會，這是一次關于甲醇經濟的全新開啟。9月1日，當首個全球范圍內的甲醇經濟專業(yè)論壇在我市召開，當來自甲醇研究、生產應用方面的頂級專家、學者和企業(yè)代表齊聚一堂同心所向時，他們的共識已然成為當下最重要的一筆。

“碳達峰、碳中和”成為時代新主題，甲醇經濟無疑為全球“碳中和”提供了新的探索方向。對此，全球甲醇行業(yè)協(xié)會主席雷格·多蘭顯然有著更堅定的信心，如他所言：“全球甲醇行業(yè)協(xié)會與晉中市政府愿景相同，即甲醇能夠并且正在為當今世界發(fā)展及可持續(xù)的未來發(fā)揮關鍵的連接作用。我承諾，全球甲醇行業(yè)協(xié)會愿意與晉中市政府合作，支持晉中推廣甲醇突破性技術，為山西省能源改革戰(zhàn)略創(chuàng)造新的商業(yè)模式?！?/p>

當甲醇經濟這一話題，首次在中國、在山西、在晉中成為如此高水平和綜合性能源焦點時，南方科技大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院院長劉科（澳大利亞外籍院士）表示：“晉中致力于把綠色甲醇經濟做起來，這是一條既現(xiàn)實又可行的碳中和道路。晉中扛起發(fā)展甲醇經濟的大旗，積極打造國家級甲醇經濟示范區(qū)，這條賽道選得很好！”

從全省首臺甲醇重卡到全球首款吉利甲醇混合動力轎車，這是發(fā)展甲醇經濟先行示范蹚新路的“晉中擔當”。中科院上海高等研究院副院長黃偉光說：“晉中在甲醇汽車方面做了很好的布局，汽車產業(yè)鏈長、規(guī)模大，發(fā)展也很快，這是一件非常值得欣慰的事情！希望晉中把這個產業(yè)繼續(xù)發(fā)展壯大起來，為全國做一個典范?！?/p>

省工信廳產業(yè)處處長王彥君表示，此次論壇立足現(xiàn)在、面向未來，是一個非常重要的峰會，晉中是全國首批從事甲醇燃料和甲醇汽車應用的試點城市之一，推廣運用甲醇經濟成果和產業(yè)化力度均排在全國前列。下一步，希望晉中圍繞整個甲醇產業(yè)的發(fā)展，爭當甲醇經濟發(fā)展的探路者、示范者、引領者，努力把甲醇產業(yè)打造成支撐晉中先行區(qū)建設的新引擎，為山西全方位推動高質量發(fā)展增光添彩、賦能加力。

以甲醇為媒，以論壇為平臺，這是一次合作共贏的“牽手”，晉中在領略行業(yè)前沿的同時，甲醇經濟的發(fā)展大有可為。（史俊杰）

積極影響

賽道搶跑占先機

借甲醇論壇之勢，揚晉中經濟遠航之帆。

在剛剛閉幕的2022年太原能源低碳發(fā)展論壇甲醇經濟論壇中，國內外新能源領域專家學者、知名企業(yè)代表蒞臨我市，圍繞甲醇經濟深入交流、互學互鑒，不僅掀起一場“頭腦風暴”、形成一個“智力磁場”，更為我市搶跑甲醇經濟新賽道搶占主動、贏得先機。

一石擊起千層浪。甲醇經濟論壇帶來的積極影響，迅速輻射到各相關部門。

“甲醇經濟論壇為甲醇產業(yè)的發(fā)展，為加強關鍵性、前沿性、引領性技術攻關，推動節(jié)能、低碳、智能等前沿技術落地應用，提供了強大的智力支撐和創(chuàng)新探索，為我市搶占甲醇經濟新賽道注入了強大信心和力量?！笔泄ば啪挚偨洕鷰熍睐i表示，工信部門將全面聚焦甲醇產業(yè)發(fā)展，為建設千億級甲醇經濟新生態(tài)夯實產業(yè)基礎。

藍圖繪就，奮進其時?！耙酝茝V甲醇汽車應用為抓手，以用促銷，以銷促產，發(fā)揮吉利新能源汽車‘鏈主’企業(yè)優(yōu)勢，升級新能源汽車產業(yè)園，做大‘鏈主’、提質‘鏈核’、配套‘鏈上’，構建甲醇經濟‘一區(qū)兩園’空間架構；重點推動甲醇與汽車產業(yè)縱向成鏈、橫向成群，打造‘甲醇燃料制備加注－甲醇汽車研發(fā)生產－甲醇重卡推廣應用’產業(yè)內循環(huán)……”彭鵬介紹，僅吉利汽車今年產值就將突破200億元，由汽車產業(yè)發(fā)展帶動甲醇裝備、甲醇燃料制備等上下游產業(yè)集群成勢，為構建國家級甲醇經濟示范區(qū)奠定堅實的產業(yè)基礎。

“恰逢其時，正當其勢?！笔邪l(fā)改委二級調研員朱自強認為，在“雙碳”目標大背景下，在我市甲醇經濟蓬勃興起之際，甲醇經濟論壇的召開很及時，吹響了我市建設千億級甲醇經濟產業(yè)集群的沖鋒號，全面拉開建設國家級甲醇經濟示范區(qū)的帷幕。

磁吸效應立竿見影?！罢搲龠M了著名跨國企業(yè)與晉中的合作互動”，朱自強介紹，目前已有馬士基、達飛、梅賽尼斯等全球知名企業(yè)伸出橄欖枝，表達了進行項目合作、共建甲醇經濟示范區(qū)的意愿，而且合作隊伍仍在持續(xù)擴大。

“不僅是甲醇產業(yè)，也為我市新能源產業(yè)發(fā)展增加了新機遇、拓展了新路徑”，市能源局發(fā)展規(guī)劃科科長弓艷萍表示，借論壇之勢，全市能源部門將做大做強新能源，推動構建更加低碳高效的新型電力系統(tǒng)，加快實施“風光倍增工程”，推進已批復新能源項目建設，力爭“十四五”末在東山新能源富集區(qū)打造“風光水火儲一體化”多能互補新能源基地。（張莉芬）

發(fā)展展望

以醇賦能創(chuàng)未來

“構建晉中甲醇經濟發(fā)展新生態(tài)、打造晉中甲醇經濟產業(yè)鏈新優(yōu)勢，我們一定行！”

這是2022年太原能源低碳發(fā)展論壇甲醇經濟論壇召開后，我市各新能源企業(yè)共同的心聲。

作為晉中打造的甲醇經濟示范區(qū)試點之一，靈石縣堅持“雙碳”引路，通過推廣應用甲醇出租汽車、甲醇重卡，大力實施“以醇代煤”工程等舉措，持續(xù)壯大甲醇經濟生態(tài)。目前，該縣共計有110臺甲醇出租汽車投入使用。今年7月25日，靈石縣昕益致富選煤有限公司購置了兩臺吉利甲醇重卡，該公司董事長段新春表示：“甲醇重卡動力強、成本低，節(jié)能降耗效果明顯，能滿足日常使用需求。未來，我們計劃繼續(xù)購進甲醇重卡，為低碳經濟助力，為晉中建設國家級甲醇經濟示范區(qū)貢獻企業(yè)應有的力量?！?/p>

位于靈石縣的山西易安新能源有限公司，擬采用山西宏源富康新能源有限公司210萬噸／年焦化項目的焦爐煤氣生產甲醇燃料，目前正在編制可行性研究報告，預計2023年年底投產，投產后可生產甲醇20萬噸／年。該公司負責人聶偉杰表示：“甲醇經濟論壇的召開，進一步堅定了我們走好綠色甲醇發(fā)展之路的信心和決心。我們會搶抓甲醇汽車發(fā)展機遇，為晉中低碳經濟發(fā)展助力?！?/p>

甲醇汽車，關鍵是燃料。目前，吉利商用車晉中公司已與介休市昌盛煤氣化有限公司開展戰(zhàn)略合作，推進甲醇重卡示范應用。介休市昌盛煤氣化有限公司總工程師侯建國介紹，介休昌盛25萬噸甲醇項目預計2023年6月投產，到2025年可帶動周邊煤化工企業(yè)實現(xiàn)甲醇生產100萬噸、甲醇重卡2萬臺運行，甲醇燃料、甲醇重卡實現(xiàn)產值200億元。項目全面運行后，將實現(xiàn)甲醇生產、甲醇調配、甲醇加注全體系建設，企業(yè)自用運輸車輛200臺將全部更換為甲醇重卡，先行進行試點運行，分別在昌盛舊廠區(qū)、新廠區(qū)新建2座甲醇加注站，在介休市范圍內再選擇3個點新建甲醇加注站，實現(xiàn)甲醇加注體系全覆蓋，進而輻射靈石、孝義、平遙、祁縣等周邊縣市。侯建國說：“我們將高標準、高質量推進甲醇項目，為下一步甲醇汽車在晉中乃至全省范圍內推廣應用起到示范引領作用?！保ɡ罹辏?/p>

出租車行業(yè)

綠色甲醇新方向

將全球首款吉利甲醇混合動力轎車首批交付用于出租車，助力我市出租車行業(yè)綠色、低碳發(fā)展。這是2022年太原能源低碳發(fā)展論壇甲醇經濟論壇的成果之一，也是我市未來出租車行業(yè)發(fā)展的新方向。

發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路。今年1月27日，習近平總書記考察調研山西時強調，要積極穩(wěn)妥推動實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。這為我市發(fā)展新能源汽車產業(yè)指明了前進方向、提供了根本遵循。牢記領袖囑托、矢志感恩奮進，我市以新能源汽車、綠色甲醇為競逐賽道，升級晉中新能源汽車產業(yè)園區(qū)，建設國家級甲醇經濟示范區(qū)，打造新能源汽車產業(yè)新地標。論壇期間，吉利第4代帝豪醇電混動轎車在作為論壇指定接待用車的基礎上，首批交付用于出租車，很快，將有150輛醇電混動出租車在市城區(qū)投入運營。

市交通運輸局城市客運部副部長郭萬選說：“近年來，我市大力推廣甲醇燃料和甲醇汽車，將醇電混動轎車用于出租車，既符合‘雙碳’目標要求，又是對我市全面布局新能源汽車產業(yè)的積極響應。我市出租汽車行業(yè)使用燃料發(fā)展經歷了汽油車-油醇混合－電、甲醇共存－電、醇電混動共存的發(fā)展歷程，一直堅持綠色、低碳發(fā)展方向，此次瑞信公司更換到期的出租車，使用吉利第4代帝豪醇電混動轎車作為新的出租車，更加符合綠色、低碳、清潔、環(huán)保的要求，將全力推動我市公共交通領域進入零碳時代，為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標貢獻力量?！?/p>

“由吉利最新生產的第4代帝豪醇電混動轎車，百公里醇耗低至9.2L，相當于汽油車百公里油耗3L，可以實現(xiàn)40%節(jié)能率，非常適合出租車行業(yè)?！睍x中市瑞信出租汽車有限公司負責人陳繼文表示，“吉利第4代帝豪醇電混動轎車下線后，我們已積極與吉利公司對接，從經濟性、安全性、環(huán)保性方面進行了全面評估，認為在政府的大力推動下，在晉中乃至山西，推廣應用甲醇汽車前景廣闊，運營效益可觀，完全能夠實現(xiàn)政府、企業(yè)、社會三方效益共贏。我們正在加緊辦理各項手續(xù)，期待這批醇電混動轎車能夠早日投入使用，為廣大群眾提供綠色、節(jié)能的客運服務?！保ㄩZ淑娟）

市民

低碳生活新選擇

“全球氣候異常，極端天氣頻發(fā)，油價不斷上漲，電力供應不足，相信未來很長一段時間內，甲醇汽車都會是一個很好的選擇?！碧岬郊状计嚨陌l(fā)展前景，市民喬宏偉侃侃而談。

喬宏偉是一個有著近20年經驗的出租車司機，整天穿行在城市的大街小巷，一天工作十多個小時，靠著這份辛勞養(yǎng)活著一家老小。

“燃油車油價太貴，油氣混合加氣排隊，純電動車費用雖低，但也不是一勞永逸，到了冬天，一天之內需要充電兩次，一次將近兩個小時?！眴毯陚フf，經歷過眾多車型之后，低碳的甲醇汽車有著獨特的優(yōu)勢，比如此次甲醇經濟論壇指定的服務用車——吉利第4代帝豪醇電混動轎車就是不錯的選擇，跑得越多，越省錢，越環(huán)保。

該車搭載了全新一代1.8L醇電混動發(fā)動機和行業(yè)領先的醇電混動專用電驅變速器，每公里出行成本不到3毛錢。每行駛１萬公里可減少碳排放約0.8噸，相當于為地球增添40平方米森林。

在生活成本不高的晉中，這是一筆不小的數目。甲醇是清潔的、經濟的、安全的，隨著甲醇經濟論壇在我市召開，藏著洪荒之力的甲醇汽車開始走進更多人的視線。

“我一年最少也跑5萬公里，甲醇便宜，動力強、加速快，更何況今年購買甲醇汽車還有政府補貼，每臺車補貼3萬元，這樣的優(yōu)惠力度讓我心動了?！痹谑谐菂^(qū)匯通路經營五金配件的市民吉若陽表示，自己常年在外奔波跑業(yè)務，手中這輛開了8年的車準備更換了，他考慮在合適的時候換一輛甲醇汽車。

“我很支持晉中推廣甲醇汽車，這幾年我市大力推進治污減霾，環(huán)境越來越好了，藍天白云成為常態(tài)，而甲醇燃料是一種清潔能源，我相信隨著甲醇汽車的逐漸投入使用，我市的空氣質量還將繼續(xù)提升。”家住市城區(qū)雅居樂小區(qū)的劉莉莉說。

“我們不缺甲醇資源，也不缺甲醇汽車，更不缺甲醇汽車先進技術和應用實踐?！?甲醇經濟論壇上傳出的聲音，吸引了越來越多的關注，也為我市群眾低碳綠色、經濟實惠生活提供了新的可能。（閆曉媛）

本版策劃：路麗華

本版統(tǒng)籌：閆淑娟

本版攝影：楊洋