圖為介休市豐安專用鐵路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。 記者 唐偉青 攝

4月26日，記者隨“錨定高質(zhì)量 轉(zhuǎn)型在前列”主題系列采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)在介休市豐安專用鐵路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，看到新能源裝載機(jī)、集裝箱正面吊等設(shè)備整齊擺放在集裝箱站臺(tái)儲(chǔ)煤棚，三座共計(jì)可儲(chǔ)煤1.5萬(wàn)噸的筒倉(cāng)佇立眼前，一路沿著鐵軌前行，只見(jiàn)技術(shù)人員正在對(duì)翻車機(jī)進(jìn)行緊張調(diào)試。

在國(guó)家大力提倡“公轉(zhuǎn)鐵”、發(fā)展綠色物流的背景下，豐安專用鐵路工程堅(jiān)持以滿足焦化企業(yè)入爐煤需求、整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源、降低企業(yè)綜合成本、減少環(huán)境污染為目標(biāo)，充分發(fā)揮晉中豐富的煉焦煤資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)位物流優(yōu)勢(shì)，以及鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、能耗低、排放少、污染小等優(yōu)勢(shì)，增加鐵路煤炭、焦煤運(yùn)量，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)全市運(yùn)輸體系向生態(tài)化、綠色化方向發(fā)展。

據(jù)了解，豐安專用鐵路工程項(xiàng)目是國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)項(xiàng)目、省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，投資10.5億元，總建設(shè)用地面積28.3573公頃，其中鐵路占地 15.2464公頃，儲(chǔ)裝運(yùn)占地13.1109公頃，年?duì)I業(yè)額可達(dá)100億元。該項(xiàng)目由鐵路系統(tǒng)和儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)兩大體系組成，是集儲(chǔ)、裝、卸、配、運(yùn)煤為一體的綜合類鐵路項(xiàng)目，具備專業(yè)化、數(shù)字化、智能化、集群化、綠色環(huán)保五大特點(diǎn)，鐵路專用線自南同蒲鐵路義安站太原端咽喉接軌引出，全長(zhǎng)6.8公里。

“目前，鐵路部分已通過(guò)鐵路局驗(yàn)收，集裝箱站臺(tái)已正式投產(chǎn)運(yùn)行，其它設(shè)備在陸續(xù)采購(gòu)中。下一步，我們將重點(diǎn)加快配煤系統(tǒng)建設(shè)，包括配煤棚的17個(gè)擋煤墻、34個(gè)漏煤孔。目前，土建工程已完成70%。” 豐安專用鐵路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人武寧說(shuō)道。

豐安專用鐵路工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)，對(duì)我市物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低企業(yè)運(yùn)輸成本、降低碳排放、提高沿線及周邊地區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量具有積極作用。項(xiàng)目建成后，年運(yùn)量可達(dá)300萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期年運(yùn)量可達(dá)600萬(wàn)噸，提供300余個(gè)崗位，年?duì)I業(yè)額可達(dá)110 億元，稅收5億元。

記者 張琦