大年初二清晨，天還沒亮，在位于山西省大同市的晉能控股煤業(yè)集團(tuán)塔山煤礦，綜采三隊“李偉班組”的班組長李偉已經(jīng)像往常一樣，來到更衣室，熟練地?fù)Q上厚實的工作服。他仔細(xì)扣好每一?？圩?，把衣角掖得整整齊齊。

早上6點半，李偉組織當(dāng)班下井的18位礦工按時參加了下井前的班前會，這是煤礦安全生產(chǎn)的重要一環(huán)。點名、傳達(dá)工作任務(wù)、強調(diào)重要事項、下井宣誓，礦工們嚴(yán)肅、認(rèn)真地做好每一步。7點左右，他們坐上車，緩緩地駛?cè)刖隆?/p>

為了保證煤炭穩(wěn)定供應(yīng)，每年春節(jié)，山西都會有數(shù)以萬計的“煤亮子”堅守崗位，默默守護(hù)。

今年36歲的李偉，在礦井下已經(jīng)干了12年，2024年被評為集團(tuán)和煤礦的雙勞模。“春節(jié)期間堅守工作崗位已成為常態(tài)。越是過年，我們?nèi)蝿?wù)越重，越不能松懈?！崩顐フf。

塔山煤礦，在單井口產(chǎn)量、人均效率、煤炭回收率、成本利稅率等方面均為國內(nèi)一流水平，屬于現(xiàn)代化高產(chǎn)高效礦井，年產(chǎn)能達(dá)2500萬噸。這就意味著每分鐘將近48噸煤炭從這里產(chǎn)出，如果都用來發(fā)電，最多可以發(fā)出約15萬度電，能供1萬只100瓦的燈泡持續(xù)照明150個小時。

在塔山煤礦的主井口，煤炭在源源不斷地隨著運輸皮帶涌出地面。 新華社記者張磊 攝

春節(jié)前夕，記者隨塔山煤礦工人們到礦井下500米進(jìn)行了一趟“地心之旅”，感受他們的堅守與奉獻(xiàn)，探索現(xiàn)代化礦井的生產(chǎn)“秘密”。

在更衣室，記者換上防靜電的秋衣、秋褲、保暖衣褲、襪子，裹上厚重的工裝，踩著雨靴，戴上頭盔，挎上一個紅色的氧氣自救器。管理員挨個配發(fā)了一盞充滿電的礦燈和一塊黃色的定位器。這些程序，是礦工們每天必須要做的工作。

記者隨綜采三隊隊長蘭榮搭乘一輛無軌膠輪防爆車，駛?cè)敫本?。這是一條漫長的下坡隧道。隨著車子緩緩行駛，后面的洞口逐漸變小，直到消失。

“這里的平均煤層厚度在18米左右，之前14米以上特厚煤層開采都是世界性難題，我們自主研發(fā)的特厚煤層開采成套技術(shù)在全國處于領(lǐng)先水平。”在路上，蘭榮向記者介紹道，塔山煤礦在全國率先應(yīng)用了多項智能開采技術(shù)和裝備，融合了采煤機記憶割煤、工作面視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程集中控制、液壓支架跟機自動化及電液控制、地面及井下“一鍵”啟停等多項新技術(shù)。

巷道大概有6米寬，有指示牌、紅綠燈，時不時會有運送物資的車輛會車而過。

第一站，記者來到二盤區(qū)的變電所和水泵房，這里是兩個垂直相連的“窯洞”式房間，分別有一位電工和水工值守。房頂布滿了手臂粗的電纜，巷道上方掛著5G基站，地上整齊擺了一排紅色變壓器，往里走是機器轟鳴的抽水泵。

水泵工喬元堂正在操作設(shè)備。 新華社記者張磊 攝

“過去要3個工人同時在崗，現(xiàn)在有了巡檢機器人，這里1個人就能搞定了。地面調(diào)度能對設(shè)備進(jìn)行360度的高清監(jiān)控，可以直接控制開關(guān)和調(diào)整參數(shù)?！彼霉淘谜f，自從井下有了5G網(wǎng)絡(luò)，各個作業(yè)點的畫面、數(shù)據(jù)都能實時傳回地面。他還會用防爆手機和地面進(jìn)行視頻通話，過去那種“與世隔絕”的感覺也漸漸消除了。

2020年11月，塔山煤礦入選國家首批智能化示范煤礦建設(shè)名單。目前，該礦井已建設(shè)智能化項目30個，有12個無人值守場所，同時應(yīng)用開發(fā)了井下皮帶、變電所巡檢、應(yīng)急救援等機器人，初步構(gòu)建了全面感知、5G傳輸、自主決策、協(xié)同控制的智能開采新模式。

乘車?yán)^續(xù)前行20分鐘，記者來到了井下8303綜放工作面。下了車，一股潮濕悶熱的氣息撲面而來，機械的喧囂震耳欲聾。巨大的液壓支架斜撐著頂板，采煤機如鋼鐵巨獸，大口吞噬著3米多高的煤層。

綜采三隊隊長蘭榮在工作面操作液壓支架。 新華社記者張磊 攝

蘭榮說，采煤一線設(shè)備繁多，一個工作面光傳感器就有1500多個，線路出了故障需要一根一根地排查，工作量非常大。自從有了5G基站，有11種傳感器改為無線傳輸。原先采煤工作面一個班20多名礦工，目前已減員30%至40%。

在綜采面，礦工們在旁緊密協(xié)作，有人操控機器，目光緊盯運轉(zhuǎn)部件；有人清理散落煤塊，一刻不停。

綜采三隊部分礦工出井后的合影。 新華社記者張磊 攝

煤塊隨著運輸皮帶來到地面，裝車、發(fā)運，從晉北大地到臨海港口，再進(jìn)入電廠化作電能，點亮萬家燈火……（記者張磊）